發布時間：12月11日 09:01，查看次數：42
全國實行統一的道路交通信號。 交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。 交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。 根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
發布時間：04月08日 10:34，查看次數：732
可變車道你有走對嗎？亂走是要被電子警察抓拍的有的駕駛員在可變車道上不按所示箭頭方向行駛，以為在可變車道上可任意直行或左轉（右轉），可變車道變成亂開車道?？勺冘嚨离娮泳熳ヅ牟捎脙蓚€相機，一個相機拍車輛前方，主要拍車輛行駛軌跡，形成4張照片。另一個相機拍車輛尾部，主要拍可變車道指示牌方向，形成2張照片，兩個相機同步抓拍。案例分析該可變車道是左轉彎，可這輛車在直行那么可變車道內如何行使呢？1、在“可變車道”內地面上沒有導向箭頭指示。2、“可變車道”的指示標牌與眾不同，是采用可晝夜顯示的LED光源來指示當前車輛通行導向，并且該標牌上還寫有“可變車道”四個字。所以開車經過這些路口時，要減速慢…
發布時間：2018年09月29日，查看次數：1474
私家車主的不斷增加讓國內的每個城市都沉浸在堵車風云中，買了車之后車主們也愁的慌，出門難啊。這樣的狀況下，交通事故就更容易發生了，為了降低交通事故的發生率，有關部門出臺了很多交通法規，關于交通法規車主們肯定是要略知一二，否則違反了肯定要被罰。很多車主都知道在等紅燈的時候實線變道是要扣分的。不過開車的時候遇到的狀況可能就比較多，最近就有不少車主問要是在等紅燈的時候綠燈亮起了，前車因故障動不了了，后車實線變道還算違規嗎？關于這個問題交警這次終于做出了準確的解釋。交警表示如果是這種情況下的實線變道并不算違規，因為要是前車故障動不了后車還一直在原地等著的話整個交通可能就癱瘓了，很可能會發生…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1070
新手上路時總是十分緊張，手忙腳亂，腦子一片空白，結果經常走錯路，還違章不斷，被扣分罰款自然也不少。造成原因就是駕駛車輛操作占據了他們大部分的精力，觀察路況和看交通標志就只能蜻蜓點水般一帶而過。道路交通信號燈在十字路口。四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”，紅綠燈是國際統一的交通信號燈，紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮，紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1047
開車出門,路面交通標線和路口交通信號燈是駕駛員要密切關注的對象。不過,當交通信號燈與路面交通標線的指示“鬧矛盾”的時候,該聽誰指揮呢?前幾日,市民施先生就遇到了這個難題。施先生平時下班常從海壇路由西向東行駛,再左拐進入西航路?！白髠鹊诙€車道是直行和左轉共用車道,當我按照路面標線的指示開到了這條道上,卻看到前方信號燈放行的方式和以前不一樣了?！笔┫壬f。據了解,此前該路口直行和左轉為同時放行,所以施先生停在左側第一個車道和第二個車道都可以。不過,前幾日王常輝卻發現,該路口信號燈的左轉與直行由同時放行變成了分開通行?！拔彝Ｔ诠灿玫郎蠒r,剛好碰上直行亮綠燈,左轉亮紅燈。那我停在共用道上準備左轉的車,到底是走還是…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1390
在城里開車難免會違章，特別是在擁堵的上下班高峰。但有些時候，開車明明是為了避免一些更惡劣的交通狀況或者事故出現，迫不得已的違章那就有點冤了。也許很多車友這個時候會自認倒霉，但今天汽車大師要高速你就是，在有些情況下這些“迫不得已”的違章是可以申訴撤銷的，不用扣分，不用罰款。在城里開車比較常遇到有5種情況：1.交通信號燈故障因為交通信號故障而造成的違章，比如不變燈，燈光交替錯誤等等。如果因為交通信號燈的故障造成的違章，你需要證明的是當時燈的確是壞了。好的辦法就是錄視頻，或者用行車記錄儀記錄下來。不過如果發現交通信號燈壞了，也建議你打電話給相關部門維修。2.車輛被套牌這個沒話可說的了，明明…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1019
太陽能頻閃燈和太陽能爆閃燈的區別： 便攜式爆閃燈一般是帶支架式的，可充電型的。而太陽能爆閃燈支架可有可無，可以套筒安裝，最重要的一點會利用太陽能板和蓄電池進行充電。
發布時間：2018年08月28日，查看次數：969
LED交通誘導顯示屏發布系統是向道路交通參與者發布及時的交通狀況信息和交通誘導信息,是有效地預防、緩解，盡快消除道路交通擁擠的最有效的手段之一。包括：LED交通誘導系統（全點陣LED顯示屏、LED復合誘導顯示屏等）LED停車誘導系統交通誘導和出行服務網絡發布系統
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1000
LED誘導顯示屏信息發布系統是城市智能化交通管理系統的重要組成部分。我國許多城市都在城市道路上設置了LED誘導顯示屏(簡稱VMS) ，為緩解交通擁堵、方便出行發揮了積極的作用。一、城市道路交通誘導信息LED顯示系統總體構成城市道路交通誘導信息LED顯示系統一般由中心控制系統、通信系統和外場VMS 顯示設備等三部分構成。中心控制系統實現交通信息采集處理、誘導信息生成、誘導信息發布控制、系統管理等功能，通信系統實現發布信息的傳輸，安裝在城市道路的外場VMS 設備實現交通誘導信息的發布顯示。(一〉中心控制系統一般設在交通指揮中心，物理構成上包括數據庫服務器、通信服務器、交通誘導信息數據庫、交通誘導信息生成計算機、發布控制…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：899
在大多數情況下，鎂合金壓鑄生產的產品與其他合金壓鑄件相類似。鎂合金壓鑄模具也和鋁、鋅合金壓鑄模相似。但是由于鎂合金不同于鋁合金的一些特性，在設計壓鑄模時給予充分考慮，才能設計出合理的壓鑄模具，從而高效、經濟地生產鎂合金壓鑄件。一、鎂合金的特性① 質輕鎂的比重只有1.8G/CM3,鋁合金的比重為2.7G/CM3，鎂合金比鋁合金輕30%，比鋼輕80%。所以，汽車及手提電子產品中鎂合金已成為零件制造成理想材料。② 強度鎂合金在金屬及塑料等工程材料中，具有極佳的強度/重量比。③ 壓鑄性在保持良好的結構條件下，鎂合金允許鑄件壁厚最小達到0.6mm，這是塑料在相同強度下無法達到的。鋁合金的壓鑄性能也要在1.2-1.5mm以上時才能與鎂…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：979
1 柱體和交通標志信息告知部件1.1.1 宜采用輕質金屬或非金屬材料，應符合GB/T 23827的要求。1.1.2 表面應采用逆反射材料，其性能應符合GB/T 18833中微棱鏡型Ⅲ類的要求。1.1.3 柱面顏色應紅白相間或藍白相間，紅白相間警示柱用于機動車道與機動車道隔離；藍白相間警示柱用于機動車道與非機動車道隔離。1.1.4 LED發光單元宜采用紅色、黃色、白色、藍色。單粒LED在額定電流時的法向發光強度如下：a) 紅色LED發光強度大于等于5000mcd；b) 黃色LED發光強度大于等于3000mcd；c）白色LED發光強度大于等于6000mcd； 2————————————————————————————GA/T1246－2015d）藍色LED發光強度大于等于2500mcd。1.1.5 LED半…
發布時間：2018年08月28日，查看次數：1031
道路交叉口發光警示柱1 范圍本標準規定了道路交叉口發光警示柱的分類及組成、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于安裝在道路交叉口的以LED為發光單元的警示柱，安裝在道路其它位置的發光警示柱可參照執行。2 規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 191 包裝儲運圖示標志GB/T 2423.1 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗A: 低溫GB/T 2423.2 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗B: 高溫GB/T 2423.3 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗…
關注官方微信